The 2.5-liter inline four-cylinder LCV engine is produced by General Motors for use in several General Motors vehicles. The engine is part of GM’s new Ecotec engine family and replaces the 2.4 Wątek: RAV-4 V - silniki benzynowe (Przeczytany 3037 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Hej,mam takie pytanie: wg katalogu w nowej ravce jest opcja silnik Dual VVT-iE 173 km. Pytanie:1. czy ktoś wie, czy to jest kontynuacja Valvematica z RAV4 IV czy jakaś inna konstrukcja?2. Czy w roku modelowym 2020 będzie montowany jakiś inny wariant tego silnika: czytałem, że Toyota w fabryce w Jelczu zaczęła właśnie produkować we wrześniu br. silniki benzynowe nowej generacji, hybrydowe i ciekawe, w Czechach i na Słowacji w katalogu RAV4 V podają silnik Valvematic, a nie jak w Polsce Dual VVT-iE, a czytałem gdzieś, że to są dwa różne rozwiązania. Naprawdę montowaliby 2 różne silniki do egzemplarzy sprzedawanych w Polsce i Czechach? Zapisane Hej,mam takie pytanie: wg katalogu w nowej ravce jest opcja silnik Dual VVT-iE 173 km. Pytanie:1. czy ktoś wie, czy to jest kontynuacja Valvematica z RAV4 IV czy jakaś inna konstrukcja?2. Czy w roku modelowym 2020 będzie montowany jakiś inny wariant tego silnika: czytałem, że Toyota w fabryce w Jelczu zaczęła właśnie produkować we wrześniu br. silniki benzynowe nowej generacji, hybrydowe i ciekawe, w Czechach i na Słowacji w katalogu RAV4 V podają silnik Valvematic, a nie jak w Polsce Dual VVT-iE, a czytałem gdzieś, że to są dwa różne rozwiązania. Naprawdę montowaliby 2 różne silniki do egzemplarzy sprzedawanych w Polsce i Czechach?Zarówno w Polsce jak i w Czechach oferowany jest ten sam nowy 2-litrowy benzyniak z serii Dynamic Force (DFE). To generacja silników zaprezentowana w lutym ubiegłego roku - nie mają raczej nic wspólnego z Valvematic. Zapisane Pozdrawiam, Kuba126p.....,Avensis T27, MX-5, GT86 Posiadaja wtrysk posrednio-bezposredni wiec jesli myslisz o instalacji LPG to odpada... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Silnik podobny konstrukcyjnie do jednostek stosowanych (oznaczenie silnika 2AR-FSE) w Lexusie IS 300H i GS 300H. Tak jak przedmówca pisał silnik posiada wtrysk pośredni i bezpośredni. W starej Toyocie RAV 4 stosowany był silnik 2AR-FXE tylko wtrysk pośredni (idealny do LPG). Oczywiście teraz w nowej RAV 4 jest to nowa konstrukcja ale nie na tyle nowa jeśli chodzi o rozwiązanie techniczne żeby czegokolwiek się obawaić. Czyli tu użytkownicy nie będą traktowani jako króliki doświadczalne. Zapisane Silnik podobny konstrukcyjnie do jednostek stosowanych (oznaczenie silnika 2AR-FSE) w Lexusie IS 300H i GS 300H. Tak jak przedmówca pisał silnik posiada wtrysk pośredni i bezpośredni. W starej Toyocie RAV 4 stosowany był silnik 2AR-FXE tylko wtrysk pośredni (idealny do LPG). Oczywiście teraz w nowej RAV 4 jest to nowa konstrukcja ale nie na tyle nowa jeśli chodzi o rozwiązanie techniczne żeby czegokolwiek się obawaić. Czyli tu użytkownicy nie będą traktowani jako króliki Doswiadczenia na klientach to tylko w grupie VAG Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Dzięki za odpowiedzi! Myślę, że silnik będzie OK, dobrze, że nie znowu n-ta wersja Valvematica. Ciągle jednak mnie intryguje, że na oficjalnych stronach Toyoty, ten silnik do RAV4 V jest opisywany następująco: PL - Dual VVT-IE 173 KM, CZ - Valvematic 173 KM HU - Direct Force 175 KM, DK - Benzin Zapisane Jest to Direct Force. Wszystkie oznaczenia sa poprawne. Zalezy od rynku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Hmm, ale Direct Force to nie Valvematic? Zapisane kmiz Też bym chciał mieć pewność Zapisane 2.0 Dual VVT-iE 173 KM MT6 4x4-129 900 zł: 132 800 zł-156 900 zł: 2.0 Dual VVT-iE 173 KM CVT 4x4-137 400 zł: 140 300 zł-164 400 zł: 2.5 Hybrid 218 KM e-CVT 4x2: 129 900 zł: 138 900 zł: 141

Telescoping magnet. Variable valve timing solenoid/solenoids. Step 1: Raise and secure hood. If there is an engine cover, it needs to be removed. Engine covers are a cosmetic feature manufactures install. Some are attached by nuts or bolts and others are installed by snapping into place. Step 2: Disconnect the battery.

By Andrew Biddle 5 March 2015. 12 Comments. The stylish Toyota Auri s can be yours from just £14,945, and is available in 16 versions across four grades. The line-up comprises entry-level Active trim, mid-range Icon and Sport models, and flagship Excel. The engine range includes 1.33 Dual VVT-i and 1.6 Valvematic petrol and 1.4 D-4D diesel units.
I recommend you use a professional mechanic, except if you are a versatile DIY’er. 3. Water Pump Failure. Almost every engine has this problem at one point throughout its lifetime. The Camry 2.5 engine is not excluded from water pump failure, making it one of the most common Toyota Camry 2.5 engine issues.
. 178 525 289 344 345 586 644 443

2.0 dual vvt ie 173 km